Réinterprétation moderne de la C111, labo - ratoire roulant iconique des années 1970, la Vision One-Eleven impressionne par sa sil - houette monocorps, sa fluidité et ses proportions ramassées. Culminant à 1,17 mètre du sol, le coupé à l’étoile imagine une communication nou - velle, avec un panneau avant devenu écran pour dialoguer et informer les autres usagers; même démarche à l’arrière, avec, cette fois, un écran surplombant l’imposant diffuseur. L’innovation la plus remarquable demeure toutefois invisible : les moteurs électriques de ce concept, conçus par la société britannique Yasa, propriété de Mer - cedes depuis 2021, sont à flux axial. Ce nouveau dispositif présente une densité de puissance iné - galée, jouit d’une exceptionnelle compacité et d’une masse réduite. Il permet ainsi d’offrir plus d’espace pour concevoir un habitacle modulable mêlant références au modèle d’antan, à l’image de l’écran néo-rétro pixelisé et de la sellerie argentée matelassée, et technologies exclusives avec, ici, des portes papillon en guise d’ouvrants.