Elles représentent l’automobile ultra-sportive sous sa forme la plus extrême et aboutie. Aiguisées, racées, respirant la performance et l’exclusivité, les nouvelles Ferrari SF90 XX et SF90 XX Spider, respectivement produites à 799 et 599 unités, s’animent par le biais de leur motorisation hybride rechargeable affichant une puissance cumulée de 1030 ch. Pensées pour une utilisation sur piste, mais homologuées pour la route, ces divinités sportives profitent notamment d’un V8 enchanteur, délivrant désormais 797 ch à 7900 tr/min, et d’un système de refroidissement optimisé agissant sur la partie électrique. Elles se destinent à une clientèle experte et utilisent des solutions aérodynamiques radicales, dont un spoiler arrière fixe – une première depuis la F50 – offrant une déportance de 530 kg à 250 km/h. Ces monstrueuses transalpines frappées du Cheval cabré, entraînées par une transmission intégrale grâce aux électromoteurs des roues avant, semblent définitivement taillées pour la chasse au chronomètre.