Audi Abt XGT

L’adage « née sur la piste, faite pour la route » n’a jamais été aussi bien illustré : avec la XGT, Abt et Audi s’associent pour homologuer l’Audi R8 LMS GT2, une véritable voiture de compétition, pour la route. Abt a modifié légèrement le bolide : garde au sol rehaussée d’1 cm, réservoir adapté, ajout d’un frein à main électrique, du verrouillage central et, cerise sur le gâteau, d'une caméra de recul. Pour le reste, la XGT est presque inchangée : elle conserve la transmission arrière pour un comportement très joueur et son poids n’augmente que de 50 kg, pour une masse totale de 1400 kg. Les chiffres parlent d’eux-mêmes : 640 ch à 8 000 tr/min, 310 km/h en pointe, le 0 à 100 en 3,4 s. Avec son volant course, ses sièges baquets avec harnais de sécurité, ses vitres en plexiglass et le vacarme assourdissant du V10, la XGT procure des sensations de pilote professionnel sur la route tout en conservant son ADN lorsqu’elle retrouve la piste !